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Detalle de una grada de discos agrícola

Anticongelantes y refrigerantes de motor

Barredora acoplable con cepillo para tractor

Mantenimiento

El circuito de refrigeración de un motor no solo lleva agua. El anticongelante, también llamado refrigerante, cumple tres funciones a la vez: baja el punto de congelación, sube el de ebullición y protege de la corrosión los metales del bloque, el radiador y la bomba de agua. Sin él, una helada puede romper el motor y un día de calor intenso puede producir un sobrecalentamiento.

Los porcentajes

Las cifras que aparecen en los envases, como 30 %, 40 % o 50 %, indican la proporción de producto concentrado en la mezcla con agua. Cuanto mayor es el porcentaje, más baja es la temperatura de congelación, pero a partir de cierto punto la capacidad de refrigeración empeora. Existen productos ya diluidos, listos para verter, y concentrados que hay que mezclar con agua destilada o desmineralizada.

Trituradora de martillos para tractor sobre el asfalto
Operario revisando una máquina agrícola junto a un neumático grande

El color no basta

El verde, el rosa o el azul orientan, pero no bastan para asegurar la compatibilidad. Lo que cuenta es la tecnología del inhibidor de corrosión:

  • los inorgánicos son los más tradicionales;
  • los orgánicos duran más y se asocian a motores recientes;
  • los híbridos combinan ambas tecnologías.

Mezclar familias distintas puede formar depósitos y obstruir el radiador, así que conviene seguir la especificación del fabricante.

Mantenimiento

El nivel se comprueba siempre con el motor frío, nunca abriendo el tapón caliente. El líquido pierde propiedades con el tiempo, por lo que se sustituye en los plazos indicados en el manual. Es tóxico y de sabor dulce, así que debe guardarse fuera del alcance de niños y animales y entregarse como residuo en un punto autorizado.

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