Aceite de motor diésel para los modernos equipos TIER IV.
Diseñado para los motores modernos equipados con sistemas SCR o con filtro de partículas diésel.
Referencia OEM: 3933663M1
99,00€
Aceite de motor diésel para los modernos equipos TIER IV.
Diseñado para los motores modernos equipados con sistemas SCR o con filtro de partículas diésel.
Referencia OEM: 3933663M1
Lubricante para motor formulado específicamente para inhibir la oxidación, depósitos, corrosión, y desgaste con un óptimo control de hollín. Además, cuenta con una tecnología bajas cenizas para mejorar la vida de los filtros y está provisto de un máximo control de lodo y barniz. Aceite de motor 15W40 que tiene una excelente fluidez a baja temperatura, lo cual reduce el desgaste del motor en climas fríos y los costes de mantenimiento y reparaciones. Supera el nivel de performance del API CJ-4 para motores diesel.
Incluye la aportación a SIGAUS según el Real Decreto 679/2006, por el que se regula la gestión de los aceites industriales usados.
Sigue las siguientes categorías de especificaciones en cuanto a niveles de calidad:
– ACEA E9/E7
– API CJ-4
Características técnicas
CARACTERÍSTICAS | VALORES |
Viscosidad | 15W40 |
Viscosidad a 40ºC, cSt | 128 |
Viscosidad a 100ºC, cSt | 15,6 |
Viscosidad HTHS 150ºC, cP |
4,3 |
Índice de Viscosidad | 127 |
Punto de Inflamación, ºC | 225 |
Punto de Congelación, ºC | -36 |
TBN, min | 10,5 |
Cenizas sulfatas, % | 1.0 |
Peso | 4.5 kg |
---|