Recambios para tractores TYM
Recambios
TYM es un fabricante de tractores compactos y de potencia media muy utilizado en pequeñas explotaciones, viñedos, huertas y mantenimiento de fincas. Sus series T400, T430, T450 y T503 comparten un diseño sencillo y, en consecuencia, muchas piezas de desgaste son comunes entre sí.
El retén del eje posterior
Un retén es un anillo de goma con armadura metálica que cierra el paso del aceite entre una pieza fija y otra giratoria. En el eje posterior evita que el lubricante del diferencial o del reductor salga hacia el freno o hacia el exterior. Cuando falla, aparecen manchas de aceite junto a la rueda, un descenso en el nivel de la caja y, si no se corrige, una pérdida de eficacia del freno.
Cuándo sustituirlo
- Si hay humedad persistente o goteo en el extremo del eje.
- Al desmontar el semieje por otro motivo, porque el retén se deforma al extraerlo.
- Si el labio de goma está endurecido, agrietado o con desgaste visible.
Buenas prácticas
La superficie del eje debe estar lisa, sin ranuras marcadas, ya que un eje rayado dañará el retén nuevo en poco tiempo. El alojamiento se limpia a fondo, el labio se lubrica con una película de aceite o grasa y el retén se introduce recto, con un casquillo que empuje por la zona exterior y nunca por el labio.
Conviene comprobar el modelo exacto del tractor antes de elegir la pieza, porque las medidas pueden variar entre series.
